
Техническое обслуживание
Стационарные аварийные генераторы
26
Рисунок 10.5 Установка зазора между
электродами свечи
Установить зазор между электродами свечи на
1,07-1,17 мм (0,042-0,046 дюйма)
♦ ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Каждый год сервисный мастер должен
сливать охлаждающую жидкость, промывать и
снова заполнять систему. Рекомендации по
охлаждающей жидкости можно найти в разделе
«Технические характеристики».
ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
♦ ЧИСТКА СТАЦИОНАРНОГО АВАРИЙНОГО
ГЕНЕРАТОРА
Содержать генератор в сухости и
чистоте, насколько это возможно. Грязь и
влага, скапливающиеся на внутренних
обмотках генератора, могут вредно влиять на
сопротивление изоляции.
Периодически очищать внешние
поверхности генератора. Для чистки
затвердевшей грязи можно использовать
мягкую щетку. Для удаления скопления грязи
применяется вакуумная система или сухой
воздух низкого давления. Генератор находится
во всепогодном кожухе, который можно чистить
мягкой, влажной ветошью или губкой с водой.
Раз в год необходимо вызывать
сервисную службу для проведения чистки и
проверки генератора. Для чистки внутренних
обмоток сервисный мастер использует сухой
воздух низкого давления. Одновременно
проводится инспектирование и чистка деталей
панели управления.
По окончании следует проверить
сопротивление изоляции обмоток статора и
ротора. При слишком низком сопротивлении
может потребоваться просушка генератора.
♦ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Все свинцово-кислотные батареи,
разряжаются, если они не используются.
Смотреть особые инструкции и
предупреждения, касающиеся аккумуляторов.
Если такой информации нет, следует
соблюдать нижеследующие предосторожности
при работе с аккумулятором:
• Запрещается использовать электропровода
большого сечения и добавочную батарею
для завода и запуска двигателя
генератора.
• Запрещается восстанавливать слабый
заряд аккумуляторной батареи, пока она
установлена на генераторе. Снять
аккумулятор с генератора и зарядить,
поставив ее в хорошо вентилируемом
помещении, вдали от паров топлива, искр,
источников тепла и огня.
• Электролит аккумулятора – это раствор
чрезвычайно едкой серной кислоты,
которая может вызвать серьезные ожоги.
Не допускать попадания жидкости в глаза,
на кожу, одежду, окрашенные поверхности
и т.д. При разлитии электролита
необходимо незамедлительно смыть его
чистой водой.
• При работе с аккумулятором необходимо
надевать защитную одежду, перчатки и
очки.
• Во время зарядки аккумуляторные батареи
выделяют взрывоопасный водородный газ.
Он может образовывать взрывоопасные
смеси в течение нескольких часов после
зарядки. Малейшая искра может поджечь
газ и вызвать взрыв, который, в свою
очередь, может привести к разрушению
аккумулятора, слепоте и другим травмам
людей.
♦ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Аккумуляторы инспектируются согласно
указаниям раздела «Регламент технического
обслуживания». Во время проведения
инспектирования выполнять следующие
действия:
1. Проверить полюсные штыри и кабели
аккумулятора на плотность затяжки,
наличие коррозии или повреждений.
Зачистить, затянуть при необходимости.
2. Проверить уровень жидкости
негерметичных аккумуляторов. Если
уровень низкий, добавлять
ДИСТИЛЛИРОВАННУЮ ВОДУ.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ В
Comentários a estes Manuais