Generac SG060 Manual do Utilizador Página 14

  • Descarregar
  • Adicionar aos meus manuais
  • Imprimir
  • Página
    / 28
  • Índice
  • MARCADORES
  • Avaliado. / 5. Com base em avaliações de clientes
Vista de página 13
Раздел 1 – Общая информация
Стационарные аварийные генераторы
14
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МАСЛУ ДВИГАТЕЛЯ
На заводе агрегат заполнен маслом
марки 5W-20. Использовать детергентное
масло, классифицированное «для
использования CC, SD, SE или SF».
Детергентные масла поддерживают чистоту
двигателя и снижают возникновение
углеродистых отложений. Использовать масло
со следующими характеристиками вязкости по
SAE, учитывая предполагаемый диапазон
температуры окружающего воздуха до
следующей замены масла:
Температура Марка масла
(рекомендуемая)
Выше 80° F (27° C) SAE 5W-20
32° F - 80° F (-1°…27° C)
SAE 5W-20
Ниже 32° F ( C)
Синтетическое масло
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Использовать смесь: половина
антифриза на основе пропилен гликоля и
половина деминерализованной воды.
Использовать только эти компоненты. При
добавлении охлаждающей жидкости, всегда
добавляйте рекомендуемую смесь 50 на 50.
ОПАСНО
Запрещается снимать крышку
герметизированной системы радиатора,
пока двигатель не остыл. В противном
случае кипящая жидкость или пар могут вызвать
ожоги.
Антифриз на основе пропилен гликоля
является ядовитым. Запрещается
перекачивать охлаждающую жидкость из
радиатора, смешивающей емкости или другого
контейнера с помощью рта. Тщательно мыть
руки после работы с антифризом. Запрещается
хранить использованный антифриз в открытой
емкости, так как запах привлекает животных, и
они могут его попробовать, несмотря, на то, что
он для них ядовит.
ОСТОРОЖНО
Запрещается использовать ингибитор
коррозии на основе солей хромовой
кислоты с
антифризом на основе
пропилен гликоля. Использование
высокосиликатных усилителей или добавок
антифриза также может привести к перегреву. На
данном оборудовании мы НЕ РЕКОМЕНДУЕМ
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ингибиторы растворимого
масла.
ТРЕБОВАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Дизельная топливная система: Смотреть
главу 8 «Руководства пользователя и
справочника по резервным системам
электроэнергии, состоящим из двигателя и
генератора» (артикул 046622).
Система на газообразном топливе:
Смотреть главу 9 «Руководства
пользователя и справочника по резервным
системам электроэнергии, состоящим из
двигателя и генератора» (артикул 046622).
СОЕДИНЕНИЕ ВЫВОДОВ
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
СТАЦИОНАРНОГО АВАРИЙНОГО
ГЕНЕРАТОРА
На соединительной (нижней) панели
переменного тока агрегата электрические
провода монтируются согласно номерам
выводов и требуемому напряжению / фазе для
данного оборудования. При возникновении
вопросов по соединению выводов смотреть
схемы проводки, представленные в конце
данного руководства.
СТАТОР 4 ВЫВОДА, 1 ФАЗА
На четырехвыводных генераторах
двойные катушки или обмотки напряжения
(рисунок 1.2.). Таким агрегатам можно
присвоить следующий код напряжения:
Агрегаты типа «А» номиналом: 120/240 В, 1
фаза, 60 Гц.
Каждая обмотка статора в этом случае
подает напряжение переменного тока 120 В,
соединение двух обмоток последовательно
дает выходное напряжение 240 В.
Нейтральная линия создается
соединением проводов статора 22 и 33.
Соответственно, можно выполнить соединение
нагрузок переменного тока 120 В (60 Гц) или
110 В (50 Гц) с выводами 11 и нейтралью, или
выводами 44 и нейтралью.
Vista de página 13
1 2 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 27 28

Comentários a estes Manuais

Sem comentários